Chargemap Pass — Avis complet, tarifs et fonctionnement en Belgique 2026

Présentation du Chargemap Pass

Le Chargemap Pass est un badge de recharge RFID (Radio Frequency Identification) édité par la société française Chargemap, l'un des principaux fournisseurs de services de mobilité électrique (MSP) en Europe. Il est commercialisé depuis 2017 et s'est imposé comme l'une des références du marché en Belgique, en France et plus largement en Europe francophone.

La particularité du Chargemap Pass est son modèle économique : il n'y a aucun abonnement mensuel. Vous achetez le badge une seule fois à 14,90 € (source : chargemap.com/fr-fr/price) et c'est tout. Ensuite, vous payez uniquement vos consommations réelles, au tarif de chaque réseau que vous utilisez. Un mois sans recharge publique = 0 € de facture.

Chargemap est un MSP pur — il n'exploite pas ses propres bornes de recharge. Sa valeur réside dans sa capacité à agréger l'accès à plus de 1 800 réseaux partenaires via des accords de roaming basés sur le protocole OCPI (Open Charge Point Interface). Résultat : un seul badge pour plus de 850 000 points de charge dans 19 pays européens.

Tarifs et coûts

La structure tarifaire du Chargemap Pass est transparente : un coût d'entrée fixe, puis un coût variable lié à votre consommation réelle.

Achat du badge : 14,90 € (achat unique, source : chargemap.com/fr-fr/price). Ce badge vous est livré à domicile après commande en ligne. Il est valable sans limite de durée.

Frais mensuels : aucun. Il n'existe aucun abonnement mensuel pour le Chargemap Pass de base.

Tarif au kWh : variable selon le réseau et la borne utilisés. Chargemap précise sur son site que des frais de service sont inclus dans le tarif de chaque recharge. Le tarif exact est visible dans l'application Chargemap avant de démarrer chaque session — vous savez donc ce que vous allez payer avant de brancher votre câble.

Cette transparence tarifaire est l'un des atouts mis en avant par les utilisateurs du badge : contrairement à d'autres solutions, Chargemap affiche le prix au kWh (frais inclus) avant chaque session. Il est impossible d'avoir une mauvaise surprise sur la facture.

Comment fonctionne le Chargemap Pass ?

Le fonctionnement est simple. Le badge contient une puce RFID qui communique par radio à courte portée (environ 5 cm) avec le lecteur de la borne. Pas besoin de smartphone, pas besoin de connexion internet, pas besoin de batterie dans le badge. Il fonctionne même si votre téléphone est déchargé ou hors réseau.

Le processus de recharge avec le Chargemap Pass se déroule ainsi :

1. Vous arrivez à la borne et consultez l'application Chargemap pour vérifier le tarif applicable sur cette borne spécifique.
2. Vous approchez votre badge du lecteur RFID de la borne pour démarrer la session.
3. Vous connectez votre câble au véhicule (ou la borne le fait automatiquement sur les bornes avec câble attaché).
4. La recharge démarre. Vous pouvez suivre la progression dans l'application.
5. Pour arrêter, rapprochez de nouveau votre badge du lecteur, ou la session s'arrête automatiquement selon le réglage de la borne.
6. En fin de mois, vous recevez une facture récapitulative de toutes vos sessions avec TVA.

Il est également possible de démarrer une recharge directement depuis l'application Chargemap sans utiliser le badge physique, en scannant le QR code de la borne compatible.

Couverture géographique

La couverture du Chargemap Pass est sa principale force. Avec plus de 850 000 points de charge dans 19 pays européens via plus de 1 800 réseaux partenaires, c'est la couverture la plus large disponible via un badge unique en Belgique.

Les 19 pays incluent notamment : la Belgique, la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Italie, l'Espagne, la Suisse, l'Autriche, le Royaume-Uni, le Portugal, la Suède, la Norvège, le Danemark, la Finlande, la Pologne et d'autres pays européens.

En Belgique, cette couverture inclut les bornes des principaux réseaux locaux (Blue Corner / Blink Charging, Sibelga à Bruxelles, réseaux communaux) ainsi que les réseaux paneuropéens (Allego, IONITY, Fastned, Electra) via les accords de roaming.

Pour les voyages en Europe, le Chargemap Pass offre une couverture fiable dans la quasi-totalité des pays d'Europe de l'Ouest. Que vous traversiez la France, l'Allemagne, les Pays-Bas ou l'Italie, votre badge fonctionnera sur la grande majorité des bornes publiques.

Avantages du Chargemap Pass

Aucun frais fixe mensuel : c'est l'avantage numéro un. Si vous ne rechargez pas en public pendant un mois, vous ne payez rien. Pas de facture, pas de prélèvement. Idéal pour les conducteurs qui rechargent principalement à domicile.

Couverture maximale avec un seul badge : 850 000+ bornes dans 19 pays, soit la couverture la plus large du marché belge via un badge unique (source : fr.chargemap.com/pass).

Transparence tarifaire : le tarif est affiché dans l'application avant chaque session. Vous savez exactement ce que vous payez avant de brancher.

Badge physique RFID : fonctionne sans smartphone ni connexion internet. Fiable même en zone à faible couverture mobile, ce qui n'est pas le cas des solutions app-only comme Electra.

Facturation mensuelle avec TVA : une facture récapitulative est émise chaque mois, avec TVA mentionnée. Utile pour les indépendants et entreprises souhaitant déduire la TVA.

Application communautaire riche : l'application Chargemap référence les bornes avec avis d'utilisateurs, statuts en temps réel et informations pratiques (puissance disponible, connecteurs, accessibilité).

Limites et points de vigilance

Le tarif en roaming peut être plus élevé : lorsque vous rechargez via le Chargemap Pass sur un réseau tiers (Fastned, IONITY, Allego...), vous payez le tarif de roaming, qui peut être supérieur au tarif direct de l'opérateur. Sur les réseaux premium comme IONITY ou Fastned, l'abonnement direct de ces opérateurs offre généralement un meilleur tarif au kWh si vous les fréquentez régulièrement.

Un badge par compte : si votre conjoint conduit aussi le véhicule, il faut commander un second badge à 14,90 € lié à un deuxième compte.

Pas de tarif préférentiel sur les bornes rapides : contrairement aux abonnements IONITY Motion/Power ou Fastned Gold, le Chargemap Pass ne donne pas accès à des tarifs réduits sur les bornes HPC. Il est optimal pour les recharges en ville et les longs trajets occasionnels, mais moins compétitif que les abonnements dédiés pour un usage intensif des autoroutes.

Chargemap Pass vs alternatives

Pour qui est fait le Chargemap Pass ?

Le Chargemap Pass est la solution idéale pour les profils suivants :

Le petit rouleur : vous rechargez principalement à domicile et utilisez les bornes publiques moins de 2 fois par mois. Aucun frais fixe, couverture maximale pour vos recharges occasionnelles.

Le voyageur multi-pays : vous traversez régulièrement plusieurs pays européens et avez besoin d'un badge qui fonctionne partout. Avec 19 pays couverts, c'est la solution la plus universelle sans abonnement.

L'indépendant ou le salarié remboursé : la facturation mensuelle avec TVA facilite les notes de frais. Le badge physique est plus fiable en déplacement que les solutions app-only.

Le conducteur débutant : simple à comprendre, sans engagement, sans mauvaise surprise. Une bonne porte d'entrée dans le monde de la recharge publique.

Questions fréquentes sur le Chargemap Pass

Le Chargemap Pass fonctionne-t-il sur les bornes IONITY et Fastned en Belgique ?

Oui, via les accords de roaming OCPI. Vous pouvez démarrer une recharge sur une borne IONITY ou Fastned avec votre badge Chargemap. Cependant, vous payez le tarif de roaming (visible dans l'app avant la session), qui peut différer du tarif abonné direct de ces opérateurs. Si vous fréquentez régulièrement ces réseaux HPC, un abonnement IONITY Motion ou Fastned Gold sera généralement plus avantageux.

Peut-on avoir plusieurs badges sur un même compte ?

Non, selon les informations disponibles sur le site Chargemap. Chaque badge est lié à un compte personnel. Pour plusieurs conducteurs, il faut plusieurs comptes et plusieurs badges (à 14,90 € chacun).

Que se passe-t-il si je perds mon badge ?

Contactez le support Chargemap pour bloquer le badge perdu et en commander un nouveau. Le badge perdu peut être désactivé depuis votre compte pour éviter toute utilisation frauduleuse.

Le Chargemap Pass inclut-il les bornes gratuites ?

Oui. Si une borne est gratuite (certaines bornes Carrefour, certaines bornes municipales), vous ne payez rien pour la session. Le badge sert uniquement à démarrer la session, le coût dépend de la politique de tarification de la borne.