Tarifs de recharge pour voiture electrique en Belgique — Guide complet 2026

Recharge en courant alternatif (AC) et continu (DC)

Il existe deux types de recharge publique en Belgique, avec des niveaux de puissance et des tarifs generalement differents :

• Recharge normale (AC) : courant alternatif, puissance de 3,7 a 22 kW. Adaptee aux stationnements longs (gares, parkings, centres commerciaux). Tarifs generalement plus bas.
• Recharge rapide (DC) : courant continu, puissance de 50 kW a 400 kW. Pour les arrets courts sur route ou autoroute. Tarifs generalement plus eleves.

Exemples de tarifs officiels en Belgique : Allego facture 0,600 EUR/kWh en AC normal, 0,630 EUR/kWh en DC rapide et 0,730 EUR/kWh en ultra-rapide (source : allego.eu/pricing/, consulte le 26 mai 2026).

Le tarif au kWh

Le tarif au kWh est le cout principal d'une recharge. Il est exprime en euros par kilowattheure (EUR/kWh). Plus la puissance de la borne est elevee, plus le tarif au kWh est generalement eleve.

Certains operateurs publient des tarifs fixes et stables :

• DATS 24 : 0,40 EUR/kWh AC, 0,60 EUR/kWh rapide (avec carte/app). Source : dats24.be, 26 mai 2026.
• Allego : 0,600 EUR/kWh AC, 0,630 EUR/kWh DC, 0,730 EUR/kWh ultra-rapide (sans abonnement). Source : allego.eu/pricing/, 26 mai 2026.
• Fastned Gold : 0,54 EUR/kWh en Belgique (avec abonnement 11,99 EUR/mois). Source : fastnedcharging.com, 26 mai 2026.
• Interparking Pcard+ : 0,55 EUR/kWh dans les parkings Interparking. Source : interparking.be, 26 mai 2026.
• Luminus (bornes propres, hors TVA) : exemples de 0,30 a 0,52 EUR/kWh AC. Source : luminus.be, 26 mai 2026.

D'autres operateurs appliquent des tarifs dynamiques, variables selon l'affluence ou le moment. Electra precise que ses tarifs sont dynamiques en Belgique (source : go-electra.com). Le prix est verrouille au demarrage de la session.

Les frais de session ou de demarrage

Certaines cartes facturent un montant fixe par session en plus du tarif au kWh :

• Eneco eMobility sans abonnement : 0,39 EUR de frais de demarrage par session (sauf sur les bornes Eneco). Source : eneco-emobility.com, 26 mai 2026.
• Q8 Electric sur son reseau : aucun frais de transaction ni frais de demarrage/arret. Source : q8.be, 26 mai 2026.
• DATS 24 avec carte/app : pas de frais de session annonces en plus du tarif kWh sur le reseau DATS 24. Source : dats24.be, 26 mai 2026.

Avec un abonnement Eneco eMobility, le frais de demarrage de 0,39 EUR est supprime. C'est un des avantages concrets de l'abonnement.

L'idle fee — frais d'occupation apres recharge

L'idle fee (ou frais d'occupation) est un montant facture a la minute lorsque votre vehicule reste branche apres la fin de la recharge. Son objectif est de liberer les bornes plus rapidement.

Electra mentionne des frais de parking de 0,40 EUR/min selon ses conditions, avec des plafonds et des delais specifiques, notamment apres 80% de charge ou apres 75 min via roaming. (Source : go-electra.com, 26 mai 2026.) Ces frais varient selon les conditions et le mode d'acces a la borne.

A Bruxelles, Sibelga preparait en avril 2026 l'introduction d'un tarif de rotation de 0,04 EUR/min pour les voitures qui restent branchees apres la fin de la recharge (source : lalibre.be). Ce tarif etait techniquement pret et attendait une coordination avec les communes.

Conseil : debranchez votre vehicule des que la recharge est terminee pour eviter tout frais d'occupation.

Le roaming OCPI

Quand vous utilisez votre badge (Chargemap, Shell, Mobiflow...) sur une borne d'un operateur tiers, vous passez par le systeme de roaming inter-reseaux, base sur le protocole OCPI (Open Charge Point Interface).

Le tarif de roaming peut etre different du tarif direct de l'operateur de la borne. Allego le precise explicitement sur son site : si vous utilisez une carte MSP tierce, "le tarif reel, les frais supplementaires et les conditions dependent du contrat conclu avec votre fournisseur de services" (source : allego.eu, 26 mai 2026).

Cela signifie concretement que recharger sur une borne Allego avec votre badge Chargemap ne vous coute pas forcement 0,600 EUR/kWh (le tarif direct Allego). Vous payez le tarif de roaming negocie entre Chargemap et Allego.

Conseil pratique : verifiez toujours le tarif applicable dans votre application avant de demarrer la session.

Paiement direct vs carte de recharge : comparaison

Sur les bornes qui acceptent le paiement sans contact (CB, Apple Pay, Google Pay), vous pouvez recharger sans carte dediee. Mais ce mode est generalement le plus couteux :

• DATS 24 : paiement bancaire = 0,53 EUR/kWh AC et 0,73 EUR/kWh rapide, contre 0,40 EUR/kWh AC et 0,60 EUR/kWh rapide avec la carte/app.
• IONITY Direct (CB sans carte) : le tarif le plus eleve de la gamme IONITY, avant les abonnements Motion et Power.
• TotalEnergies (paiement CB) : entre 0,39 EUR/min et 0,69 EUR/kWh selon le type de recharge. (Source : totalenergies.be, 26 mai 2026.)

La directive europeenne AFIR impose aux nouvelles bornes rapides d'accepter le paiement sans contact. C'est utile en depannage, mais une carte dediee est presque toujours moins chere.

Tableau des tarifs officiels connus en Belgique

FAQ — Tarifs de recharge en Belgique